交大铁发(920027)拟使用募集资金向子公司增资 以实施募投项目

admin 2025-07-24 23:36:25 阅读:44 评论:0
(原标题:交大铁发(920027)拟使用募集资金向子公司增资 以实施募投项目) 7月24日,四川西南交大铁路发展股份有限公司发布公告称,根据募投项目的实施进度安排及资金需要,为确保募投项目的顺利实施,公司拟将募集资金以增资的方式向交大轨道...

(原标题:交大铁发(920027)拟使用募集资金向子公司增资 以实施募投项目)

7月24日,四川西南交大铁路发展股份有限公司发布公告称,根据募投项目的实施进度安排及资金需要,为确保募投项目的顺利实施,公司拟将募集资金以增资的方式向交大轨道材料投入,增资金额 11043.3万元, 其中,7000万元计入注册资本,4043.3万元计入资本公积。本次增资完成后, 交大轨道材料的注册资本由4000万元增至1.1亿元,公司仍持有其 100%股权。

交大铁发在公告中表示,本次增资是基于募投项目的建设需要,有利于募投项目的顺利实施,符合募集资金的使用安排,符合公司的发展战略和长远规划,不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形,不会对公司的正常生产经营产生不利影响。

同壁财经了解到,公司是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售,并提供专业技术服务的高新技术企业。公司自设立以来一直专注于轨道交通基础设施安全领域,经过多年发展具备了较强的技术研发、生产能力和服务实力,致力于保障轨道交通运营安全,提升运营效率。公司主要产品和服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务,具体为安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等。

公司从创立初期就非常重视创新,并倡导持续创新,对研发工作一贯非常重视,已经建立了制度完善的创新性研发体系,有力的保障了公司的持续创新能力。公司积极参加行业内创新应用项目,将取得的多项研发成果进行专利申请,并将这些技术应用于自主研发的产品中,为公司保持和扩大技术优势奠定了基础。公司还参与了中国铁路总公司与中国地震局联合研制的“高速铁路地震预警系统”的研发工作,并通过了 CRCC 认证,成为通过“高速铁路地震预警系统”CRCC 认证仅有的三家供应商之一;公司的“高速铁路沉降评估系统”和“高速铁路道岔伤损监测系统”作为行业内首批供应商通过了中国铁路总公司的评审。截至目前,公司目前已授权发明专利 25 项、已授权实用新型专利和外观专利共 56 项、软件著作权 76 项,具备工程勘察甲级、测绘甲级、CMA、系统集成资质等,综合竞争实力较强。

公司十分注重科技创新和技术成果产业化,承担、参与了国铁集团多项重大科研课题。持续强化四川省企业技术中心及交大铁发―香港理工联合轨道交通安全技术创新中心等 2 个技术支持中心的引领作用,密切关注跟踪行业技术发展前沿趋势,引进吸收行业关键技术,有效支撑公司开展科研创新和产品技术升级。依托国家铁路局“运营安全保障铁路行业工程研究中心”、“四川省高铁工务安全监测技术工程实验室”两大创新平台,围绕轨道交通安全高效运营开展前瞻技术研究和工程应用推广,专注从事轨道交通安全监测检测产品与装备研发、生产、销售及技术服务,创新打造轨道交通安全健康管理生态链。公司位于成都新津区的 200 亩研发试验基地,已完成 9 栋现代化标准生产车间、研发试验平台及检测实验室的建设工作,购置专用仪器设备及软件,助推地震预警系统及道岔监测系统优化升级,助力周界入侵监测报警系统、线路障碍监测系统等项目孵化落地。公司高度重视研发工作,每年年初采用零基预算法,做好科学合理的研发费用预算,从源头上为公司新技术开发、成果转化提供有力的资金保障。

公司自 2005 年成立以来,始终专注于轨道交通基础设施安全领域,经过近二十年的发展与深耕,在轨道交通行业已积累大量项目经验,现提供技术服务的铁路业务里程已超过 3.8 万公里。同时,公司长期与专业高校、业内资深专家保持技术交流与信息互通,能及时、动态、准确掌握行业发展趋势及技术发展方向。公司凭借丰富的项目经验、完善的业务流程、健全的内控制度,有效把控及防范业务风险,具备较强经验优势。

业绩方面,2024年度,公司实现营业总收入3.35亿元,同比增加22.71%;归属于母公司股东的净利润5339万元,同比增加12.02%。

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