雷军不当影子，终成“雷军”

雷军为自己正名，不再是谁的影子。,2月4日，小米集团股价盘中首破40港元，总市值首次突破1万亿港元大关。此后数天，市值一直维持在万亿港元。按照相关机构的排名，在汽车企业的市值排名中，小米已经稳居全球前三，超过了比亚迪，仅次于特斯拉、丰田。 ,仅仅一年前，小米的股价还在12港元的低位徘徊。很多观点将小米股价的起飞，归功于小米汽车的大好局面，以及雷军个人IP的超级流量，小米“人车家”的新故事，也越来越接近圆满。 ,考虑到小米汽车还不是独立实体公司，这个排名终归不太严谨。但对雷军来说，小米市值破万亿元， 就是一个积极且意义非凡的信号，意味着他将自己生涯最后一次创业，推上了全新的高度，并血统纯正的刻上了“雷军”的印记。这一刻之后，雷军就是雷军，不再是“雷布斯”或者“雷斯克”。,“配角”雷军,回溯雷军的创业史，他每一次都能踩在风口上，但每个节点都没有落在风暴正中心。 我将他的创业人生拆分成两部分：上半场是在金山，是蓄力时期；下半场是小米，是爆发和正名阶段。,雷军是年少成名，其出道时间比马云、马化腾、李彦宏、丁磊等大佬更早。“WPS之父”、也是早期金山的灵魂人物求伯君，是雷军的偶像，也是伯乐。1992年，在他的邀请下，23岁的雷军加入金山，一起扛起振兴民族软件的大旗。此时，马化腾、李彦宏还在求学读书，马云还是一名真正的老师。 ,此后很长一段时间，雷军都勤恳地在金山“做牛马”。期间，他敏锐的嗅到互联网的风口，但金山的基本盘在软件业务，对互联网浪潮的反应迟钝。比如，雷军曾在1998年建议金山董事会，收购正缺钱的网易，但因价格没有谈拢，遭到丁磊的拒绝。 ,2000年，雷军亲自下场创立卓越网。他的创业搭档是后来创立凡客诚品的陈年。比较尴尬的是，卓越网只是金山内部的一个事业部，没有“独立人格”，雷军的话语权和决心都受到压制。最终，卓越网在外部融资困难、内部得不到输血的双重压力下，仅坚持四年就卖给了亚马逊。 ,雷军意难平的是，卓越网卖身半年后，中国互联网复苏，门户网站迎来上市潮，B2C电商也迎来春天，卓越网倒在了黎明之前。 ,金山最终在2007年上市，但雷军已经有些身心俱疲。他曾表示，“整个金山公司都被上市拖累了，这种疲惫很难用语言表达。” ,这句话有两层含义： 一层是对于金山，因为谋求上市而错过了互联网的黄金时代；还有一层是对于雷军个人，金山上市，并不完全代表其个人的成功。各项要素都属于顶配的雷军，先后被同辈创业者赶超，在互联网大潮中沦为“配角”。 ,小米官方传记中描述，雷军离开金山后思考了大半年，“我们这么努力，为什么在互联网浪潮里没有成为主流？” ,这种反思，让雷军在很长一段时间内都陷入一种挫败感中。他在一次与互联网创业者的交流中谈到，自己为没有抓住互联网的机遇而深感落寞。 ,不想成为谁的影子,金山毕竟不姓雷，雷军想要成为主角。 休整数年后，2010年，雷军创立小米，踩在移动互联网的风口上做智能手机，也由此开启真正的“雷军”篇章。 ,但一开始，他的底气并没有那么足，不管是“软件、硬件、互联网”的“铁人三项”模式，还是小米手机的产品理念、设计对标，都可以看作是“苹果平替”。业界也将他和魅族黄章称为“乔布斯门徒”。 ,2011年的小米手机发布会，雷军穿着黑色T恤和蓝色牛仔裤上台，台风和形象与乔布斯惊人的相似，被认为是可以模仿，也被网友戏称为“雷布斯”。但据说，雷军本人并不喜欢这个称呼，他更希望外界关注小米的产品和服务，而不是将他与乔布斯进行比较。 ,即便如此，雷军的小米手机，走不出苹果的影子。小米手机的业务困境，还得从苹果身上找破局之道。最近几年，小米不断谋求高端化，雷军已经直白的喊出口号：对标苹果。 ,当雷军宣布小米造车后，他的新偶像变成：埃隆·马斯克，特斯拉创始人。他不仅在小米发布会上，像复制乔布斯一样复制马斯克：身着浅灰色西装和深蓝色衬衫。他欲盖弥彰的解释，“男士西服只有这么几种颜色，一不小心就撞衫了”。 ,雷军还在产品理念和营销方式上，向马斯克看齐。前者雷军复用马斯克对特斯拉智能化、科技感的定位；后者雷军似乎做的更好， 其个人在2024年成为国内最顶流的企业家，爽文男主、霸道总裁等标签，为小米带来泼天流量。  雷军通过这些方式，也为自己赢得一个新的称号：“雷斯克”。,金山给雷军的教训总结起来就是四个字：顺势而为。雷军微信的个人签名，也是“顺势而为”。这也成为雷军带领小米重写“人车家”故事的秘诀。  当创业尚未打开局面时，雷军可以是“雷布斯”，也可以是“雷斯克”，“雷军”角色的权重都可以往后放。,事实上，雷军并不想成为某个大佬的影子，或者说某个成功企业家的翻版。他是希望有属于自己的成就，自己的名字。 他的这个意图，在小米业务取得耀眼成绩后，逐步坦露。 ,2019年，雷军发了一条微博：北漂，奋斗九年多，终于买房了！小米科技园，8栋楼，34万平方米，52亿造价！ ,2024年，小米SU7首车交付，雷军再次发布一条微博，直言，“从今天开始，小米正式成为一家车厂”，并笑称“大家是不是应该叫我雷厂长”。 ,显然，雷军中意的必然还是“雷军”，以己之名命名打下的基业。 就在昨天，在一个群里，不少人祝贺小米市值进入全球100强，“恭喜雷总”。雷军也适时站出来发了红包，表示感谢。其背景是2025年以来，小米股价涨幅已超20%。根据富途全球榜单的数据统计 ，小米正式进入全球市值 100 强。 ,但对于雷军和小米来说，“人车家”之路还很漫长： 小米手机的高端化战略已经持续数年，雷军和卢伟冰在不同的场合都表示，这个战略已经取得成功。但根据小米2024年二季度财报，智能手机整体ASP（平均每部手机售价）由2023年第二季度的1112.2元，减少了0.8%至2024年第二季度的1103.5元； ,小米汽车的声量很大，也是车市顶流，但13.5万辆的年交付量，在其它车企面前依然不够看。虽然雷军曾解释，“小米的造车实力还是被低估了。”2024年12月31日，在跨年直播中，雷军立下“新年第一个Flag”，交付30万辆汽车。 ,好在雷军是清醒的，他知道，所有的流量都需要真实的业绩来支撑，这是他能够正名，并与小米品牌深度捆绑的最大底气。 在小米市值创新高之时，雷军表示，新年开工的第一天下午，小米集团举行了开年的第一场重要会议：高端化战略研讨会。小米对过去5年的探索进行了总结复盘，并对未来5年高端化的全新方向进行了深入探讨。 ,无论如何，此时的雷军是状态最好的，泼天流量砸下来时，他接得又准又稳。而且，相比评价两极的小米硬件产品，其个人得到的舆论包容度也格外的高。这也恰是他为自己正名的最佳机会。 而万亿小米，也开启一个新的起点。,特别声明：本文为合作媒体授权DoNews专栏转载，文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点，不代表DoNews专栏的立场，转载请联系原作者及原出处获取授权。(有任何疑问都请联系idonews@donews.com),