3月10日，上汽大众途昂 Pro上市，新车售价26.99万元-31.99万元。除新车外，途昂家族惊喜大放价：途昂380TSI 四驱出众版，一口价25.99万元；途昂X 380TSI 四驱出众版，一口价24.99万元。
据了解，作为上汽大众旗舰产品，途昂 Pro定位于全境大七座智能SUV，新车从外观到内在、从智能到性能实现了全面的突破。
产品方面，途昂 Pro车身尺寸也全面升级，长宽高达到5158mm×1991mm×1788mm。采用三排七座空间格局，支持三排电动座椅翻折，一键实现从七座到五座自由切换；二三排座椅全平放倒后，可获得从286L至2427L的纯平装载空间。
动力部分，途昂 Pro搭载了第五代EA888发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新动力组合，爆发力更强，平顺性更稳。其最大功率200kW，最大扭矩400N·m，百公里加速7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。
官方介绍，第五代EA888发动机蕴含的五大“黑科技”，包括可变截面涡轮增压器（VTG）、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置等先进技术，带来了更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠的表现。
另外，途昂 Pro搭载的全新一代DCC自适应电子悬架，拥有同级罕见的15档DCC模式，调节范围广。与此同时，途昂 Pro还配备了 4Motion 智能四驱系统，在坑洼路面或砂石路上，即使三个车轮同时打滑或悬空，四驱系统能立即将动力精准分配至有附着力的车轮。
智能座舱方面，途昂 Pro采用智慧车联系统，6屏联动。双AI引擎协同对话融合了DeepSeek的深度思考与文心一言的精准理解。
智能驾驶方面，途昂 Pro搭载大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能，达到了L2+级智驾辅助技术。
IQ.Drive泊车管家系统新增了遥控泊车功能，可通过手机实现泊车指令、自动熄火，特别是面对狭小或角度刁钻的停车情况下，远程控制泊车更轻松。
安全方面，途昂 Pro采用82.3%的高强度钢打造的高刚性安全车身，配合先进的激光焊接技术，带来更进一步的安全守护。另外，全车配备了9个安全气囊，头部气囊的压力可以保持长达6秒的时间，减少二次碰撞带来的伤害。
在主副驾之间新增中央气囊，容积达到56升。两个前后排贯穿式头部气帘，加长至A柱下方，单侧容积达到54升，长度达到了3米，是同级罕见的头部大气帘，覆盖整个车窗。
另外，途昂 Pro在制动系统方面也进行了全面升级。新车配备了全新一代的2-Box结构电子制动系统，使用了博世iBooster电子制动助力器，显著提升了制动系统的极限能力，响应更快，刹车距离更短。
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